Audiencia pública y reuniones comunitarias sobre los cambios de servicio propuestos en la zona central y sur del Condado de Alameda
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07/05/2013
Introducción
El 22 de mayo, la junta de directores de AC Transit llevó a cabo una audiencia pública en Fremont para recibir los comentarios públicos sobre un proyecto que incluye 1) un plan de reestructuración propuesto para mejorar el servicio en la zona centro y sur del condado de Alameda, y 2) cambios previamente implementados en la zona céntrica de Hayward. Durante la audiencia, la junta extendió el período de comentario público hasta el 31 de julio. En esa fecha, se continuará la audiencia sobre el proyecto y se dará la oportunidad de hacer comentarios públicos sobre el documento medioambiental asociado, el borrador del estudio inicial/declaración negativa (IS/ND, por sus siglas en inglés).
La junta también indicó al personal que programe dos reuniones comunitarias antes de la audiencia pública del 31 de julio, una en Newark y otra en Hayward, para brindar al público oportunidades adicionales para obtener información sobre las propuestas de servicio.
Se invita al público a asistir a ambas reuniones comunitarias y a la audiencia pública y proporcionar comentarios sobre el proyecto y el documento borrador IS/ND. Podrá encontrar los detalles de estas reuniones en la tapa de este folleto.
Por favor tenga en cuenta lo siguiente: En la propuesta inicial presentada a la junta el 22 de mayo, dos líneas en Alameda y Oakland, las líneas 314 y 356, se incluyeron como parte del plan de reestructuración. Ahora estas dos líneas han sido quitadas del plan, para que los cambios propuestos solo incluyan líneas que viajan dentro de la zona centro y sur del condado de Alameda. Las líneas 314 y 356 no serán afectadas por este plan si es aprobado por la junta.
Los siguientes son los detalles de las reuniones comunitarias y la audiencia pública:
Reunión comunitaria de Newark
Martes, 16 de julio de 5 a 7 de la tarde
Sala del ayuntamiento de la ciudad de Newark, 6to piso
37101 Newark Blvd., Newark
Reunión comunitaria de Hayward
Jueves, 18 de julio de 5 a 7 de la tarde
Ayuntamiento de la ciudad de Hayward, sala 2A
777 B. St., Hayward
Audiencia pública
31 de julio a las 5 de la tarde
Sala del ayuntamiento de la ciudad de Hayward, 2do piso
777 B St., Hayward
Plan de reestructuración de servicio propuesto para la zona central y sur del Condado de Alameda
Antecedentes
Durante el período de dificultad económica reciente, AC Transit se vio obligada a realizar cortes de servicio significativos en la zona central y sur del Condado de Alameda. Por esta razón, muchas líneas en esta zona pasan con poca frecuencia, algunas rutas son confusas y hay pocos pasajeros en ciertas líneas y segmentos de línea.
El plan propuesto readjudica fondos y horarios de servicio generales con la meta de mejorar el servicio y aumentar la cantidad de pasajeros.
El personal de AC Transit presentó el borrador del plan por primera vez a la junta de directores en diciembre de 2012. A principios de 2013, se volvió a redactar el plan usando los comentarios de las ciudades afectadas y se presentó al Comité de Asesoría Técnica (Technical Advisory Committee) (TAC, por sus siglas en inglés) y al Comité de Asesoría Política (Political Advisory Committee) (PAC, por sus siglas en inglés) para el distrito especial 2 (Fremont y Newark). Luego el plan se volvió a modificar en respuesta a los comentarios del TAC y del PAC.
Cambios propuestos
Se detallan cambios específicos en la tabla que aparece abajo. Estos cambios ofrecen las siguientes mejoras:
- Conversión de rutas circulares confusas en rutas lineales.
- Creación de un horario de servicio constante y redes de rutas durante el día, la noche y los fines de semana.
- Líneas nuevas y expandidas, incluyendo servicio al Centro Silliman y al Centro de Investigación Pacific, y mejor servicio entre las estaciones de BART de Union City y Fremont.
- Mayor frecuencia y horario de servicio en varias líneas.
- Eliminación de las líneas y segmentos de línea que tienen pocos pasajeros y/o patrones de ruta confusos. (La mayoría de los servicios eliminados quedarán cubiertos por líneas reestructuradas o nuevas.)
85La línea de los días de semana se extenderá al Norte hasta Foothill Sq. a lo largo de E. 14th St. y Dutton Ave., y hacia al Sur a Union Landing vía Tennyson Rd., Tampa Ave., Folsom Ave., Ruus Rd., Ruus Ln., Stratford Rd., Industrial Pkwy., Huntwood Ave., Whipple Rd., y Dyer St. El servicio de fines de semana mantendrá la ruta original de la línea 85.5:30am–9pm607:30am–8:30pm60
Línea | Descripción | Horario de servicio (día de semana) | Frecuencia (día de semana) | Horario de servicio (fin de semana) | Frecuencia (fin de semana) |
68 | Discontinuada por baja cantidad de pasajeros. El servicio quedará parcialmente cubierto por la expansión de la línea 85 durante los días de semana. | – | – | – | – |
99 | Mayor frecuencia, que aumentará de un autobús cada 30 minutos a uno cada 20 minutos los días de semana antes de las7pm, y de uno cada 40 minutos a uno cada 30 minutos después de las 7pm y los fines de semana. | 5:30am–12 medianoche | 20/30 | 6am–12 medianoche | 30 |
200 | Nueva línea diaria con un autobús cada 30 minutos que ofrecerá servicio a los centros de compras (área de compras de Four Corners, NewPark Mall, centro de transporte público de Fremont y Fremont Plaza); las áreas residenciales (a lo largo de Decoto Rd. y Mowry Ave.); los centros de transporte público (BART de Union City, Ardenwood Park & Ride, y BART de Fremont); y los centros de trabajo los días de semana (Centro de investigación Pacific). Las líneas funcionarán hasta las 11pm, reemplazando al Flexbus de la línea 333 Flexbus con un servicio de ruta fija. | 6am–11pm | 30 | 7am–7pm | 30 |
212 | Línea diaria con un autobús cada 30 minutos con ruta modificada para servir más directamente a los centros de compras, incluyendo Fremont Plaza, Pacific Commons, y NewPark Mall. Se agregará servicio al Centro de Actividades Comunitarias de Silliman. Servicio al Parque de Investigación Lam a lo largo de Fremont Blvd. entre S. Grimmer Blvd. y W. Warren Ave. reemplazado por la línea 215. | 6am–11pm | 30 | 7am–7pm | 30 |
215 | Se ha modificado la ruta del servicio de los días de semana para ofrecer servicio a las áreas de recreación (Fremont Central Park) e industriales (a lo largo de Osgood Rd., Fremont Blvd., y Kato Rd.) así como a los centros médicos a lo largo de Paseo Padre Pkwy. En conjunto con la línea 239, la línea 215 mejorará el acceso al Fremont Senior Center. La ruta también proveerá servicio en dirección de viaje hacia el trabajo y de regreso a casa al Parque de Investigación Lam. | 6am–8pm | 45 | – | – |
216 | La ruta de la línea diaria se ha modificado de manera que ahora operará a lo largo de los bulevares Niles y Stevenson a las estaciones de BART de Union City y Fremont, el campus de Ohlone College Newark y NewPark Mall. El servicio a lo largo de Cedar Blvd. será reemplazado por la línea 200. | 6am–8pm | 60 | 7am–7pm | 60 |
232 | No hay cambios de ruta. Los horarios de funcionamiento cambiarán levemente. | 6am–8pm | 60 | 7am–7pm | 60 |
242 | Línea discontinuada. El servicio a lo largo de Mowry Ave. será reemplazado por la nueva línea 200 y el servicio a lo largo de Stevenson Blvd. será cubierto por la línea 216 a la que se le ha cambiado la ruta. | – | – | – | – |
251 | La ruta circular se ha convertido en una ruta lineal con servicio entre el BART de Fremont y NewPark Mall. El servicio a lo largo de Mowry Ave. será reemplazado por la nueva línea 200. El servicio en el área de Thornton Ave./Willow St./Enterprise Dr. será reemplazado por la línea 275. | 6am–8pm | 60 | 7am–7pm | 60 |
264 | Línea discontinuada. Todos los segmentos serán cubiertos por las líneas 200, 232, y 251. | – | – | – | – |
275 | Ruta circular convertida en ruta lineal desde el BART de Union City al centro de compras de Lido Faire con un autobús cada 45 minutos. Se ha agregado servicio directo al Newark Senior Center. Servicio a lo largo de Decoto Rd. reemplazado por la nueva línea 200. | 6am–8pm | 45 | – | – |
332 | Se discontinúa la línea de fines de semana solamente y se reemplaza por dos líneas diarias. El servicio a lo largo de Alvarado-Niles Rd./Niles Blvd. será reemplazado por la línea diaria 216. El servicio a lo largo de Paseo Padre Pkwy., Newark Blvd. y Cedar Blvd. será reemplazado por la línea diaria 232. | – | – | – | – |
333 | Servicio de autobús Flexbus con poca cantidad de pasajeros reemplazado por el servicio de la nueva línea de ruta fija, que funciona hasta las 11pm con un autobús cada 30 minutos. | – | – | – | – |
345 | Se discontinúa la línea de los fines de semana solamente y se reemplaza con dos líneas diarias. La línea 200 reemplazará el servicio a lo largo de Decoto Rd., Newark Blvd., Cedar Blvd. y Mowry Ave. La línea 232 reemplazará el servicio a lo largo de Mission Blvd. y Paseo Padre Pkwy. | – | – | – | – |
350 | Se discontinúa la línea de los fines de semana solamente y se reemplaza con la línea diaria 212, de mayor frecuencia. | – | – | – | – |
391 | Se discontinúa por contar con pocos pasajeros. Servicio subyacente disponible en las líneas 22, 97, y 85. | – | – | – | – |
DA | La línea de transbahía se discontinúa por contar con pocos pasajeros. | – | – | – | – |
M | La línea de transbahía de todo el día se cambia a servicio solo durante los horarios pico por contar con pocos pasajeros. Se eliminará el servicio a Oracle por falta de pasajeros. | 6:27am–9:27am; 2:49pm–6:34pm | 45 (peaks only) | – | – |
Haga clic aquí para ver un mapa de los cambios de servicio propuestos para los días de semana en Newark y Fremont.
Efecto sobre los pasajeros
El efecto de este plan sobre los pasajeros debería ser relativamente bajo y será ampliamente compensado por los beneficios que ofrece el plan. Si se aprueban, los cambios propuestos ofrecerán un servicio local más conveniente, frecuente y predecible para la mayoría de los pasajeros. Los cambios también crearán oportunidades para que aumente la cantidad de pasajeros en las nuevas áreas de servicio. Por favor tenga en cuenta que, como se mencionó arriba, las líneas 314 y 356 en Alameda y Oakland ya no están incluidas en el plan de reestructuración y no serán afectadas por estos cambios de servicio.
Cambios de servicio previamente implementados en la zona céntrica de Hayward
Antecedentes
Como parte del proyecto de mejora del corredor de Mission de la ruta 238 en la ciudad de Hayward (City of Hayward’s Route 238 Mission Corridor Improvement Project), se le exigió a AC Transit que modificara las rutas de servicio a lo largo de varias calles nuevas a causa de la conversión de partes de Mission Blvd. y Foothill Blvd. (entre las calles A y Jackson) en calles de un solo sentido. El nuevo servicio comenzó el 15 de marzo de 2013. Su implementación fue clasificada como una emergencia como resultado de la decisión municipal de avanzar con el proyecto y, por esa razón, AC Transit no pudo realizar una audiencia pública antes de implementar el cambio. La ciudad de Hayward proporcionó notificación del nuevo servicio a las propiedades y a los negocios ubicados a lo largo de los segmentos afectados.
Resumen de cambios
A partir del 15 de marzo de 2013, las líneas 48, 93, 99, 801, y 22 de AC Transit comenzaron a funcionar sobre los siguientes segmentos de calles nuevos:
- Fletcher Ln. entre Mission Blvd. y Watkins St., solo en dirección Norte
- Watkins St. entre Fletcher Ln. y D St., solo en dirección Norte
- A St. entre Foothill Blvd. y Mission St., solo en dirección Oeste
- Main St. entre C St. y A St., solo en dirección Norte
Haga clic aquí para obtener detalles sobre los cambios de servicio previamente implementados en la zona céntrica de Hayward.
Revisión medioambiental
Los cambios de servicio propuestos en la zona central y sur del condado de Alameda y los cambios previamente implementados en la zona céntrica de Hayward han sido evaluados de manera acorde a la Ley de Calidad Medioambiental de California (California Environmental Quality Act) (CEQA, por sus siglas en inglés) y las pautas de implementación para determinar si existe algún impacto medioambiental significativo. Se ha preparado una versión borrador del estudio inicial/declaración negativa (IS/ND). Este documento está disponible en www.actransit.org y también estará disponible en las dos reuniones comunitarias. Agradeceremos sus comentarios escritos y orales sobre la versión borrador del IS/ND en la audiencia pública del 31 de julio.
Decisión de la junta
La junta cerrará el período para presentar comentarios escritos y orales sobre el proyecto y la versión borrador del documento IS/ND en la audiencia pública del 31 de julio. En ese momento, tal vez la junta apruebe el proyecto y el IS/ND o difiera la decisión hasta una fecha posterior.
Cómo presentar comentarios
Los individuos, las organizaciones y los organismos y entidades pueden proporcionar comentarios haciendo lo siguiente:
- Presentando comentarios escritos en las reuniones comunitarias del 16 y 18 de julio
- Hablando o presentando comentarios escritos en la audiencia pública del 29 de julio
- Presentando comentarios escritos antes de las 5:00 de la tarde, el lunes, 29 de julio
- por correo postal a AC Transit Board of Directors, 1600 Franklin Street, Oakland, CA 94612
- por fax al (510) 891-7157
- por correo electrónico a planning@actransit.org
- Dejando comentarios mediante un mensaje de voz antes de las 5:00 de la tarde, el lunes, 29 de julio llamando al (510) 891-7201 (inglés), (510) 891-7291 (español), o (510) 891-7292 (chino).
Cómo llegar a la reunión comunitaria del 16 de julio en Newark
Se puede llegar hasta el ayuntamiento de la ciudad de Newark tomando las líneas 251, 264 y 275 de AC Transit. La línea 251 ofrece servicio a la estación de BART de Fremont y para en Thornton Ave. y Newark Blvd. Las líneas 264 y 275 van a la estación de BART de Union City; la línea 264 se detiene en Newark Blvd. y Civic Terrace, y la línea 275 se detiene en Thornton Ave. y Newark Blvd.
Cómo llegar a la reunión comunitaria del 18 de julio y la audiencia pública del 31 de julio en Hayward
El ayuntamiento de la ciudad de Hayward está a poca distancia a pie de la estación de BART de Hayward, a la cual van las líneas 22, 32, 37, 48, 60, 83, 85, 86, 93, 94, 95, 99 de AC Transit y la línea de transbahía M.
Para obtener asistencia para planificar su viaje, visite www.511.org o llame al 511.
Servicios de traducción
De ser necesario, se pueden proveer intérpretes de idiomas distintos al inglés y de lenguaje de señas. Comuníquese con la oficina del secretario de distrito (District Secretary) de AC Transit (510) 891-7201 antes de las 5:00 de la tarde, el jueves, 11 de julio para solicitar servicios de traducción en las reuniones comunitarias del 16 y 18 de julio, y antes de las 5:00 de la tarde, el jueves 25 de julio, para solicitar un intérprete para la audiencia pública del 31 de julio. Para obtener servicios de TDD para personas con dificultades auditivas, llame al 711, California Relay Service, y especifique (510) 891-4700.