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Proyectos en marcha: Proyecto piloto de calle completa en Dana Street

Proyectos en marcha: Proyecto piloto de calle completa en Dana Street

Several people on AC Transit bus

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Mediante el Proyecto piloto de calle completa en Dana Street en el vecindario Southside de Berkeley, se construirá una isla de abordaje de autobuses para pasajeros y una ciclovía protegida de doble sentido, y se mejorarán los semáforos en Dana Street desde Bancroft Way hasta Dwight Way. El Proyecto mejorará la confiabilidad de los autobuses, así como la seguridad de peatones y ciclistas. Se propone que las zonas de estacionamiento en la calle y las zonas de carga comercial (bordillo amarillo) y de pasajeros (bordillo blanco) en Dana Street se trasladen del lado oeste al lado este de la calle para permitir la construcción de la ciclovía protegida y la isla de abordaje de autobuses, y para proporcionar acceso a vehículos de emergencia.

El Proyecto piloto se está desarrollando en coordinación con la Ciudad de Berkeley y está asociado con el Proyecto de calle completa de Southside Street. El Ayuntamiento de Berkeley autorizó al personal a seguir adelante con el diseño de la ciclovía en Dana Street en mayo de 2017. Las mejoras a este segmento también se incluyen en el Plan de bicicletas adoptado por la ciudad de Berkeley en 2017.

Puede registrarse para recibir actualizaciones del proyecto de la línea 6 aquí.

Puede revisar el diseño conceptual propuesto al hacer clic en la imagen a continuación para abrir un PDF imprimible. Revise el diseño y envíenos sus comentarios. Consulte el Cronograma del proyecto a continuación para obtener más información sobre una futura reunión virtual de la comunidad y las formas en que puede enviar comentarios.

Dana Street Pilot Project Elements - Spanish
Line 6 bus driving through neighborhood

ELEMENTOS DEL PROYECTO PILOTO

  • Isla de abordaje de autobuses propuesta (en Dana Street con Haste Street): proporcionar una nueva isla de abordaje para pasajeros permitirá que los autobuses se detengan paralelos al bordillo para mejorar la accesibilidad, abordar más rápido y reducir las demoras. La ubicación propuesta está en el lado sur de la intersección de Dana Street y Haste Street, lo que les permite a los autobuses aprovechar más las mejoras propuestas en los semáforos.
  • Mejoras propuestas para los semáforos (en Dana Street con Durant Avenue, Haste Street y Dwight Way): los semáforos mejorados ayudarán a los autobuses a viajar de manera más eficiente al permitir una extensión del tiempo de luz verde o cambiar a la luz verde más temprano cuando sea necesario. Los semáforos también se coordinarán para proporcionar el tiempo adecuado para los ciclistas y peatones que cruzan las intersecciones y reducir las demoras para los conductores de vehículos.
  • Mejoras propuestas a la infraestructura para bicicletas (en Dana Street desde Dwight Way hasta Bancroft Way): la instalación de una ciclovía protegida de doble sentido conectará las instalaciones para bicicletas de bajo estrés existentes con el norte (la ciclovía que cruza el campus y la ciclovía de doble sentido en Bancroft Way) con mejoras planificadas al sur (un nuevo bulevar de bicicletas propuesto en Dana Street al sur de Dwight Way). Separar a los ciclistas de los vehículos mejorará la seguridad y el acceso de los ciclistas hacia y a través del vecindario Southside.

Además de los elementos de confiabilidad y seguridad para bicicletas de este proyecto, se deberán mover el estacionamiento en la calle y los espacios de carga de pasajeros (bordillo blanco) y comerciales (bordillo amarillo) desde el lado oeste de la calle al lado este para lograr las mejoras indicadas anteriormente. Estos cambios son necesarios para permitir un ancho adecuado de calle para el acceso de vehículos de emergencia en esta densa área del vecindario Southside de Berkeley. El espacio de estacionamiento accesible existente (zona azul) en Dana Street al sur de Haste Street también se moverá una corta distancia a la vuelta de la esquina en Haste para construir la nueva isla de abordaje de autobuses. Consulte las preguntas frecuentes sobre el Proyecto piloto de calle completa de Dana Street para obtener más detalles.

MEJORAS ADICIONALES

  • Mejoras propuestas en la parada de autobús: Además del proyecto piloto de Dana Street, AC Transit está proponiendo algunos cambios cercanos para mejorar la confiabilidad de los autobuses. La parada de autobús en Durant Avenue con Dana Street se eliminará y la parada de autobús en Durant Avenue con Ellsworth Street permanecerá como está.

CALENDARIO DEL PROYECTO

  • Primavera de 2021: Reunión comunitaria virtual, encuesta y periodo de comentarios públicos para El Proyecto Piloto de Calle Completa de Dana Street. Debido a la pandemia del COVID-19, se celebró un taller para este proyecto de forma virtual a través de Zoom el 27 de mayo, de 6:00 a 7:30 pm.
  • Desde el verano de 2021 hasta el otoño de 2021: finalización del diseño del proyecto 
  • Desde la primavera de 2022 hasta el otoño de 2022: construcción

BIBLIOTECA DEL PROYECTO

Dirija sus preguntas y comentarios a planning@actransit.org o llame al 510-891-7262.

También puede proporcionar comentarios al participar en la reunión comunitaria virtual. Consulte la página del proyecto para conocer las novedades o regístrese para recibir información en eNews.