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重新调整:频繁的服务场景

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重新调整:频繁的服务场景

频繁服务方案增加了高需求地区的发车频率,并确保这些高需求地区的所有本地线路在工作日每隔 30 分钟或更短时间发车一次。此方案将提高某些路线的服务效率,以提高可靠性并缩短乘车时间,一些客流量不大的线路将被取消。这种方案将让乘客更加方便地抵达工作单位、杂货店和医院。这种方案不需要额外的资源即可实施,并将为制定单一服务计划提供依据,供其在 2024 年 8 月审议和实施。

Realign Interactive Map

Realign 项目团队开发了这个交互式工具,让您可以探索和评论平衡覆盖、频繁服务和不受约束的视觉场景。 该工具允许您查看整个 AC Transit 服务区域的所有线路建议,以及建议的频率和运营时间。 


强调

西康特拉科斯塔县

在拟议的频繁服务 (F) 方案中,现有的 72R 号线路将与 F72 和 F72M 号线路合并,以便在 San Pablo Avenue 上提供更可靠的服务。F70 号线路将提供额外服务,以满足 Cutting Blvd 沿线不断增长的乘车需求。新的 F72 号线路将不再为 Hilltop Mall 提供服务,F76 号线路将覆盖之前由现有的 72 号线路服务的区域,包括 Rollingwood 社区。随着 F72M 号线路服务的增加,MacDonald 交通走廊沿线公交车的发车频率将翻一番,以满足乘客需求。新的 F74 号线路将使用更多资源,从而在 F71 号线路上提供额外服务。 

北阿拉米达县

新的 F51 号线路将取代现有的 51A 和 51B 号线路,在 Fruitvale BART 车站和 Downtown Berkeley 之间提供无需换乘的乘车服务。重新设计后乘客无需换乘,增加了 Fruitvale BART 和 UC Berkeley 之间的连通性,发车频率为每 10 分钟一班。在这种考虑发车频率的方案中,对现有的 6、51A 和 51B 号线路进行了重新设计,以在 Telegraph 和 College Avenue 交通走廊上提供更好的免换乘服务。F29 号线路经过改造,在 Alcatraz Avenue 沿线提供新服务,满足 Berkeley 当地交通需求。同样,F96 号线路现在将其服务覆盖范围扩大到 Brooklyn Basin,从而提升连通性。Ashby Avenue 现在由新推出的 F27 号线路提供服务,该线路优化了该地区的交通选择。此外,F39 号线路经过重新设计,可在 Fruitvale Avenue 和 Park Street 沿线提供专门服务。将对 F20 号线路进行调整,以替代 Bay Farm 被取消的 21 号线路,并改善 Alameda 的跨城服务,从而提高社区公交的可达性并增加交通选择。65 号和 67 号线路将合并。  

中阿拉米达县

99 号线路将被 F10 号线路取代,后者将延伸到 Union City,这实际上减少了 Hayward 乘客的换乘次数,并通过更长的路线扩大了服务范围。由于客流量低,将取消 34 号线路,并将改进 35 号线路以提高发车频率。F41 号线路经过重新设计,将更好地为 Equity Priority Communities 提供服务,并覆盖 56 号线路服务区域。F93 号线路终点将设在 Hayward BART,以协调 F28 号线路重新设计。F28 号线路现在将为 San Leandro Boys and Girls Club 提供服务。该方案的目标是将 Central Alameda County 每条线路的发车频率统一为每 30 分钟一班。 

南阿拉米达县

这种方案会将 Fremont 和 Newark 所有线路的发车频率增加到每 30 分钟一班。正在重新设计的线路包括:F212 号线路为 Milpitas BART 提供服务,而不是先前的 F217 号线路;F216 号线路将覆盖 F232 号线路服务区域;F217 号线路为 California School for the Deaf 提供服务;F232 号线路将提高发车频率;F239 号线路会将 Pacific Common 与 Warm Springs 和 Fremont BART 连接起来;F251 号线路将延长,并覆盖 Ohlone College。由于客流量低,唯一取消的线路是 215 号线路。 

Transbay/通宵

跨湾服务将进行调整以满足当前交通需求,现有的 FG 和 FJ 号线路将重新设计以协调 MTC 区域规划工作,现有的 FL、FLA、FOX 和 FW 号线路将变更路线,以提高效率。未提议对 All-Nighter 服务进行任何更改。 

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路线概况

AC Transit 服务网络中的许多线路都将发生变化。 单击相应的路线配置文件,了解此情况将如何影响您当前的行程。

当前线路 常见场景线 
1TF1T
6F6, F51
7F7, F27 | 地图
10F10 | 地图
12F12
14F14
18F18 | 地图
19F51
20F20, F39 | 地图
21F20, F39 | 地图
28F28 | 地图
29F29 | 地图
33F18, F88 | 地图
34F35 | 地图
35F35 | 地图
36F36 | 地图
39F39 | 地图
40F40
41F41 | 地图
45F45 | 地图
46F46L
46LF46L
47停产 
51AF6, F51
51BF6, F12, F51
52F52 | 地图
54F54
56F41 | 地图
57F57
60F60
62F62
65F67 | 地图
67F67 | 地图
70F70 | 地图
71F71
72F72 | 地图
72MF72M | 地图
72RF72, F72M | 地图
73F73 | 地图
74F74 | 地图
76F76 | 地图
79F27, F36
80F12, F27
83F86
86F86
88F88 | 地图
90F90
93F28, F93 | 地图
94停产 
95F95
96F96 | 地图
97F97
98F98
99F10, F299 | 地图
200F200 | 地图
210F210
212F212, F239 | 地图
215F217, FWMZ | 地图
216F216
217F212, F217 | 地图
232F216, F232
239F212, F239, FWMZ | 地图
251F251
339F39
314停产 
356停产 
376停产 
800F800
801F801
802F802
805F805
840F840
851F851
BFNL, FNX, FV
CF57, F88
CBFV
EFE
FFF
FSFFS
GFG | 地图
HF7
JFJ
LFL | 地图
LAFL | 地图
M停产 
NLFNL
NXFNX | 地图
NX1FNX
NX2FNX
NX3FNX | 地图
NX4F28
NXCFNX
OFO
OXFW
PFP
SF35, F97
SBF97, F200
UFU
VFV
WFW
Z停产 

此方案不建议恢复以下线路的大流行前服务:46、47、80、83、94、314、339、356、B、BF3、C、CB、H、M、NX4、NXC、S、 SB、Z. 

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